Polyurethan Zahnriemenantriebe

Polyurethane Timing Belt Drives

Polyurethan Zahnriemenantriebe

Polyurethan Zahnriemenantriebe

Diese Riemen verwenden Stahlspannschnur, die in einer Polyurethanjacke mit integrierten Zähnen umhüllt ist. Das Herstellungsverfahren sorgt für eine enge Kontrolle der Pitch Länge für Anwendungen, bei denen eine genaue Positionierung erforderlich ist. Polyurethan ist ein nicht zerbröckelndes, nicht markierendes Material mit hervorragender Beständigkeit gegen Mineralöle, Fette und leichte saure Lösungen, was es zu einem idealen Material für Lebensmittelanwendungen, auf Zigarettenpressmaschinen und Papiertransportsystemen macht.

Polyurethan-Zahnriemen

Polyurethan-Zahnriemen werden in drei Standard-metrischen Tonhöhen, 2,5 mm, 5 mm und 10 mm und auch Standard-Imperial-Pitch, 1/5 "(XL) angeboten. Zusätzlich zu den Standard-einseitigen Bändern können doppelseitige Bänder mit geformten Zähnen auf beiden Seiten des Riemens geliefert werden (nur T5 und T10) für Multiwelle-, Serpentinenantriebe und einige Fördereranwendungen. Die metrischen Riemenwerden in zwei Ausführungen "T 'und" AT "-Serie angeboten, beide mit Stahlspannschnüren, die in der Polyurethanjacke mit integrierten Antriebszähnen umhüllt sind. Das Herstellungsverfahren sorgt für eine enge Steuerung der Teilungslänge, die in Kombination mit den unelastischen Eigenschaften des Stahlspanngliedes einen Riemenantrieb mit hoher Positioniergenauigkeit erzeugt, was dazu führt, dass diese Riemen für Instrumentenantriebe, Roboter und Servo Mechanismen beliebt sind.

Riemenscheiben für metrische Polyurethan-Zahnriemen

Cross+Morse bietet das komplette Sortiment an Riemenscheiben für T2.5-, T5- und T10-Baureihen in allen gängigen Zahngrößen und Standardbreiten in Pilotbohrung an, die zum Aufbohren und Keilnuten geeignet sind.

Entworfen, um das Kraftübertragungspaket für die erweiterte Leistung 'AT' Serie Riemen, sind die Cross Pilot Bohrung Lager Riemenscheiben für AT5 und AT10 Riemenantriebe. Die Riemen der AT-Serie bieten eine erhöhte Leistungskapazität in einem Polyurethan-Riemen durch Erhöhung der Riemenzahngröße und auch der Spannungsglieder.